(НЕ)ДОСТУПНОЕ ЗАРЯДЬЕ
9 сентября в присутствии первых лиц государства в Москве был торжественно открыт парк «Зарядье» – первый парк в пределах Бульварного кольца, сооруженный за последние двести лет. Расположен он вблизи Красной площади, между Москвой-рекой и улицей Варварка, на месте, где ранее располагалась гостиница «Россия». Сразу после открытия парка в СМИ и соцсетях стали один за другим появляться материалы о том, что он совершенно недоступен для маломобильных групп населения.
Правда, пресс-служба нового парка эту информацию опровергла. «Парк полностью готов к посещению маломобильными группами граждан, – заявили представители пресс-службы. – В парке отсутствуют заборы, бордюры, ограды и другие труднопреодолимые препятствия – это основа безбарьерной среды. Забор вокруг парка будет снят в течение месяца. Пешеходные связи «Зарядья» с городом спланированы так, чтобы обеспечить максимальный доступ для всех категорий посетителей, включая пенсионеров и маломобильные группы населения». По их словам, в павильонах парка установлены пандусы и лифты. В расположенном на его территории подземном музее есть макрокопии экспонатов, которые дают возможность ознакомиться с ними посетителям с ограничениями по зрению.
Лучший способ оценить доступность – самой отправиться на объект, что я и сделала.
Общее впечатление: парк доступен, но далеко не везде! Вход в него (разумеется, через рамки металлодетектора) – только со стороны Васильевского спуска. Выйти можно в нескольких местах, в том числе и к метро «Китай-город». Вход и выходы доступны для колясочников. На схеме парка обозначены две парковки для инвалидов. Одна, подземная, – на Васильевском спуске. 15 сентября, когда я посетила парк, она выглядела готовой, но не работала. Другая – со стороны Китайгородского проезда, рядом с новым концертным залом, который планируют достроить весной 2018 года. Сейчас там – стройка.
В ситуации с парковками, как в капле воды, отразилось общее положение дел с доступностью в парке «Зарядье».
Первый недоступный объект ждет посетителя прямо у входа – это так называемый QR-павильон, он же – купол «Зарядье». О том, что внутри павильона, нигде не написано, и люди, естественно, рвутся узнать. А там оказался круглый зал с кучей QR-кодов (которые никто не собирается считывать) и симпатичным макетом парка. Зал опоясывает галерея, в которой размещена неплохая фотоэкспозиция по истории Зарядья от 1147 года до наших дней. Внутри помещение вполне доступно для колясочников. Но чтобы туда войти, надо преодолеть 4 (!) ступеньки, на которых нет даже разметки для слабовидящих.
На схеме парка не обозначены маршруты, по которым может комфортно пройти колясочник или человек с проблемами зрения. Указателей на территории нет вообще. (К слову, на скромной Экотропе в московском Серебряном бору, открытой ровно 10 лет назад, указатели «Проход для инвалидов» стояли с самого начала). То, что, по крайней мере, часть парка вдоль набережной Москвы-реки соответствует требованиям доступности для людей на коляске, я увидела, только поднявшись на Парящий мост. С него виден и пологий спуск с прибрежной террасы, и даже пандус. (Правда, не очень понятно, зачем он нужен именно в этом месте. Видимо, для более удобного подъезда к кафе). Около входа в Подземный музей есть лифт. Через стекло видно, что кабина установлена, однако лифт не работает, и никаких обозначений, поясняющих, что это такое, ни на самом павильоне, ни на схеме нет.
В нескольких местах парка мне попались схемы с выпуклыми надписями на русском и английском языках, явно предназначенные для незрячих. Но надписей шрифтом Брайля на них нет. К тому же, часть схем установлена в шаге от кромки дорожки, поэтому самостоятельно найти их человеку с проблемами зрения практически невозможно. Никаких других элементов доступности для таких людей, в том числе, тактильной плитки и контрастного обозначения первой и последней ступени лестниц, в парке нет. Отсутствие ровного края на дорожках, вымощенных плиткой, еще более затрудняет ориентирование с помощью трости. А некоторые участки «Зарядья» замощены так, что напоминают заброшенный парк в провинциальном городке, где уцелевшие плитки чередуются с буйной порослью.
Любой посетитель может попасть в холл Медиацентра, расположенный на уровне земли. В научно-познавательный центр «Заповедное посольство» и Ледяную пещеру ведет удобный пандус. Доступны ли помещения, где проходят лекции, непонятно: билеты на ближайшие сеансы были распроданы, и попасть внутрь мне не удалось. Но, судя по так называемому Флорариуму (пока закрытому), где, чтобы попасть на пандус, надо подняться на ступеньку, ждать можно, чего угодно. К тому же, лифты в обоих павильонах не работают, хотя и обозначены на указателях.
Чем дальше от Москвы-реки, тем больше лестниц, причем в основном – без перил. Что и понятно: часть парка расположена даже не на прибрежном холме, а на возвышающихся над ним крышах павильонов. Стоявшие когда-то на склоне холма церкви вдоль улицы Варварка теперь оказались в ложбине. Лестницы здесь чередуются с гравийными дорожками, порой довольно крутыми. Виды с вершины рукотворного холма открываются красивые. Но есть места, где посетитель, имеющий проблемы с равновесием или просто не переносящий высоты, может запросто скатиться вниз. Однако ни ограждений, ни предупреждений об опасности там нет.
Совершенно недоступны Большой и Малый амфитеатры и оранжерея, размещенные над концертным залом. Наверх, под так называемую «Стеклянную кору», где и находится оранжерея, ведет пологая лестница. Но – снова без перил. Ее ступени явно недоделаны, более того, выходить на лестницу со скамеек на многих рядах неудобно: можно запнуться за ступеньку. Внутри оранжереи в основном – пологие дорожки, но, по крайней мере, в одном месте – снова совершенно ненужные ступени…
Одним словом, даже после запуска лифтов и устранения недоделок парк не станет полностью доступным для маломобильных групп граждан. А ведь среди его посетителей уже сейчас много пожилых людей и семей с маленькими детьми. Интересно, что было бы, если бы авторы проекта – консорциум во главе с архитектурным бюро Diller Scofidio + Renfro, включающий также компании нью-йоркских ландшафтных архитекторов Hargreaves Associates и московских урбанистов Citymakers – построили такой парк где-нибудь в США?
И отдельный вопрос: проводилась ли экспертиза парка столичными экспертами с инвалидностью? Если да – то хотелось бы услышать их компетентное мнение. Впрочем, на таком крупном объекте, да еще в процессе строительства, людям всегда можно показать только то, что нужно…
Добавим, что в Москве работают экспертные центры Системы добровольной сертификации ВОИ, и они готовы подключиться, дать экспертизу и проконсультировать сотрудников парка «Зарядье» по организации безбарьерной среды.
Екатерина ЗОТОВА
Фото автора. Фото Парящего моста Евгения Самарина
